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miércoles, junio 28, 2006

Coche 2006: Renault Clio

Recordemos el coche del año Europeo elegido para el año 2006, se trataba del conocido Renault Clio. Este coche consiguió alzarse con el premio 'Car of the Year 2006' (Coche 2006) en Europa, gracias a los votos del jurado. Este lo formaron 58 miembros de 22 países, los cuales decidieron que el Renault Clio reunía las mejores cualidades para conseguir el galardón de Coche 2006.

Coche 2006 - Renault Clio


Los seis coches finalistas que competían con el Renault Clio quedaron en las siguientes posiciones:
  • Volkswagen Passat (251 puntos)
  • Alfa 159 (212 puntos)
  • BMW Serie 5 (203 puntos)
  • Mazda5 (198 puntos)
  • Citroën C1 (187 puntos)
  • Toyota Aygo (187 puntos)
  • Peugeot 107 (187 puntos)
  • Toyota Yaris (143 puntos)
El Renault Clio destacó por su mayor habitabilidad, así como su amplio equipamiento, su gama de motores y por su alto nivel de seguridad.

Más información | Car of the year 2006 (Coche 2006)

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jueves, junio 22, 2006

Nissan 350Z Roadster

Nissan 350Z Roadster
El Nissan 350Z Roadster detaca principalmente por el incremento de potencia de su motor, y viene aderezado con ciertos retoques de estilo y mejoras importantes en el interior.

Abanderado por una potente y deportiva silueta que hereda del modelo Nissan 350Z, nos sorprende con un nuevo paragolpes delantero, con proyectores bi-xenón e intermitentes con tecnología de leds. En general, un mayor atractivo visual, con dos nuevas gamas de colores: Diamond Black y Brillian Silver metalizado.

El corazón de este Nissan 350Z Roadster es su motor 3.5 V6, de la familia VQ de Nissan. La potencia del motor ha aumentado de 280 a 300 CV, alcanzando las 7000 rpm. Este nuevo motor le permite alcanzar los 250 km/h con una aceleración 0 a 100 en 6,3 segundos.

En el apartado de seguridad el 350Z Roadster destaca por los frenos Brembo, EBD y NBA, el Advanced Air Bag system, sistema de control de estabilidad y de tracción.

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Seat Leon FR

Seat Leon FR 2.0 TDi
El nuevo Seat León FR, presentado en el reciente Salón Internacional del Automóvil de Madrid, se muestra como la versión más agresiva de esta marca.

El Seat León FR nos ofrece dos mecánicas, diésel y gasolina. La primera ofrece una potencia de 170 caballos a través de una evolución del motor de la misma versión del Seat Altea 2.0 TDi. Por su parte, la mecánima basada en gasolina dispone de una cilindrada de 2 litros, logrando una potencia de hasta 200 CV.

Las prestaciones que ha alcanzado Seat con estos nuevos motores son estremecedoras. Por su parte el León 2.0 TDI de 170 CV, lográ una velocidad punta de 214 km/h, con una aceleración de 0 a 100 en 8,2 segundos. No se quedá atrás la versión 2.0 TFSI de gasolina, que permite alcanzar los 229 km/h mediante una aceleración de 0 a 1000 en 7,3 segundos.

Los precios de ambos modelos se sitúan en 24.259 euros para el Seta León FR 2.0 TFSI, y 24.694 euros para el 2.0 TDI.

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miércoles, junio 14, 2006

Audi A6 TDI

Audi A6 TDI
El Audi A6 2.5 Quattro es una excelente demostración de los avances en la tecnología TDI. Lograr un rendimiento de 180 CV es algo que hace poco más de una década parecía imposible, y aún se nos anuncian motores más potentes, que superarán de largo los 200 CV.

Este modelo responde a las características más sofisticadas de la gama A6, que se encuadra dentro de los coches medio-altos de Audi, que comienzan en los modelos de 1.8 litros para finalizar en motorizaciones de 4.2 litros.

Características del Audi A6 TDI

Longitud - 4,796 mts
Anchura - 1,810 mts
Altura - 1,436 mts
Distancia entre ejes - 2,760 mts
Peso - 1.645 kgs
Posición Motor - Delantero, longitudinal
Cilindros - 6 en uve (24 válvulas)
Cilindrada - 2.496 c.c.
Potencia - 180 CV

Precio - 42.000 euros

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jueves, junio 01, 2006

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