F1: GP de Australia
Comienza la temporada con un gran resultado para Fernando Alonso en la segunda posición, puesto que Ferrari está a simple vista un paso por delante de Mclaren, pero somos positivos y poco a poco Mclaren estará a la altura de Ferrari, o por lo menos Fernando.
En este GP hay varios nombres propios que destacar, Raikkonen por supuesto, que ha liderado prácticamente desde los entrenamientos libres, hasta acabar en lo mas alto del podio. Ha sido en todo el fin de semana constante y el mas regular, nada que ver con el Raikkonen del año pasado, y claro, todo lo bueno tiene algo malo, que fue la avería en la caja de cambios sufrida por el Ferrari de Felipe Massa, que le relegó a la posición 16º de la salida. Y otro nombre a destacar es el de un debutante y compañero de Alonso en la escuderia Mclaren-Mercedes, que es Lewis Hamilton, primer piloto de color en la parrilla y mejor debuante de la F1 consiguiendo subir al podio junto con Raikkonen y Alonso, 1º y 2º respectivamente.
La decepción de este comienzo ha sido la escuderia que dirige Flavio Briatore, Renault F1 team. Pese al 5º lugar que ha obtenido Giancarlo Fisichella, la vigente campeona del mundo por equipos y pilotos, tiene una serie de altibajos que deberan solucionar ya que Mclaren y Ferrari estan muy fuertes, y su debutante Heikki Kovalainen ha empezado muy nervioso dado sus despistes y salidas de pista. Aunque esto no acaba nada mas que empezar, los primeros puntos pueden ser vitales para el desenlace del campeonato.
Las incidencias a destacar de este Gp de Australia fue ya por fin el monopolio de las gomas de los F1 por Bridgestone, y las famosas marcas para diferenciar las dos especificaciones de neumáticos de seco elegidas para Gp. Tambien la gran volada de David Coulthard sobre apenas centímetros de la cabeza de Alex Wurz, que lógicamente abandonaron tran el choque sufrido.
Visto y no visto, esta primera carrera nos ha sabido a poco para los aficionados, simplemente calentar los motores. Para la siguiente carrera habrá un mundo por delante, ya que será en Malasya del 6 al 8 de Abril.
Animo Fernando!!
En este GP hay varios nombres propios que destacar, Raikkonen por supuesto, que ha liderado prácticamente desde los entrenamientos libres, hasta acabar en lo mas alto del podio. Ha sido en todo el fin de semana constante y el mas regular, nada que ver con el Raikkonen del año pasado, y claro, todo lo bueno tiene algo malo, que fue la avería en la caja de cambios sufrida por el Ferrari de Felipe Massa, que le relegó a la posición 16º de la salida. Y otro nombre a destacar es el de un debutante y compañero de Alonso en la escuderia Mclaren-Mercedes, que es Lewis Hamilton, primer piloto de color en la parrilla y mejor debuante de la F1 consiguiendo subir al podio junto con Raikkonen y Alonso, 1º y 2º respectivamente.
La decepción de este comienzo ha sido la escuderia que dirige Flavio Briatore, Renault F1 team. Pese al 5º lugar que ha obtenido Giancarlo Fisichella, la vigente campeona del mundo por equipos y pilotos, tiene una serie de altibajos que deberan solucionar ya que Mclaren y Ferrari estan muy fuertes, y su debutante Heikki Kovalainen ha empezado muy nervioso dado sus despistes y salidas de pista. Aunque esto no acaba nada mas que empezar, los primeros puntos pueden ser vitales para el desenlace del campeonato.
Las incidencias a destacar de este Gp de Australia fue ya por fin el monopolio de las gomas de los F1 por Bridgestone, y las famosas marcas para diferenciar las dos especificaciones de neumáticos de seco elegidas para Gp. Tambien la gran volada de David Coulthard sobre apenas centímetros de la cabeza de Alex Wurz, que lógicamente abandonaron tran el choque sufrido.
Visto y no visto, esta primera carrera nos ha sabido a poco para los aficionados, simplemente calentar los motores. Para la siguiente carrera habrá un mundo por delante, ya que será en Malasya del 6 al 8 de Abril.
Animo Fernando!!
Clasificación final del Gp Australia
- K.Raikkonen (Ferrari) - 1 h 25 min 28,770 seg
- F.Alonso (Mclaren) - a 7,242 seg
- L.Hamilton (Mclaren) - a 18,595 seg
- N.Heidfeld (BMW Sauber) - a 38,763 seg
- G.Fisichella (Renault) - a 1 min 6,469 seg
- F.Massa (Ferrari) - a 1 min 6,805 seg
- N.Rosberg (Williams) - a 1 vuelta
- R.Schumacher (Toyota) - a 1 vuelta
- J.Trulli (Toyota) - a 1 vuelta
- R.Barrichello (Honda) - a 1 vuelta
- T.Sato (Super Aguri) - a 1 vuelta
- M.Webber (Red Bull) - a 1 vuelta
- V.Liuzzi (Toro Rosso) - a 1 vuelta
- J.Button (Honda) - a 1 vuelta
- A.Davidson (Super Aguri) - a 2 vueltas
- A.Sutil (Spyker) - a 2 vueltas
Abandonos: C.Albers (Spyker), S.Speed (Toro Rosso), R.Kubica (BMW Sauber), A.Wurz (Willimas) y D.Coulthard (Red Bull).
Vuelta rápida marcada por K.Raikkonen: 1 min 25,235 seg.
Campeonato de pilotos
- K.Raikkonen - 10 ptos
- F.Alonso - 8 ptos
- L.Hamilton - 6 ptos
- N.Heidfeld - 5 ptos
- G.Fisichella - 4 ptos
- F.Massa - 3 ptos
- N.Rosberg - 2 ptos
- R.Schumacher - 1 pto
Campeonato de equipos
- Mclaren - 14 ptos
- Ferrari - 13 ptos
- BMW Sauber - 5 ptos
- Renault - 4 ptos
- Williams - 2 ptos
- Toyota - 1 pto
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