Volvo C30

Con un toque de juventud, Volvo explora un terreno inhabitual en la marca. Este Volvo C30 va dirigido a un público más joven y con precios un poco más asequibles. El nuevo Volvo C30, aspira para un cliente de menos de 35 años, o al menos eso dice la marca sueca.

Este C30, mantiene su típico morro, que es sin duda estándar para la marca y la parte de atrás viene recortada, en la cual radica su mayor personalidad, unos grupos ópticos con luces que descienden desde el techo y muestran una parte inferior en forma de herradura junto a unos marcados hombros laterales. A diferencia de otros compactos, que muestran sus costados y extremos de carrocería sin apenas o ninguna protección de la pintura, el C30 dispone de un elemento en plástico oscuro que recorre discretamente la parte baja del morro, cola y flancos, incluyendo el borde de los aletines, el efecto contraste combina bien con la discreta gama de colores elegidos por la marca.

En el apartado mecánico, el C30 dispone de nada menos que ocho motores. Los 1.6 de 100 cv, 1.8 de 125 cv y 2.0 de 145 cv de gasolina que también los comparten el Ford Focus, lo mismo que los 1.6 de 109 cv y 2.0 de 136 cv turbodiesel. También dispone de unos motores transversales de 5 cilindros, un 2.435 cm3 atmosférico de gasolina y 170 cv, y lo conocidos D5 y T5. El D5 es un turbodiesel de 2.400 cm3 de 180 cv y el T5 un 2.521 cm3 turbo de gasolina que rinde a 220 cv a 5.000 rpm.

Otras prestaciones que presenta este Volvo C30 son 6 airbags, control de estabilidad, climatización bizona ECC con posible control de calidad del aire, el peculiar sistema BLIS de aviso de otro vehículo en el punto ciego del retrovisor del lado del conductor y MP3.

Su lanzamiento en España es durante este mes de diciembre y su precio oscila entre 32.000/34.780 €.