Honda presenta la reestilización de su modelo Legend para Europa

La marca Honda ha presentado en el Salón de Moscú la reestilización de su modelo Legend que será comercializado en el Continente Europeo con un aspecto más elegante y con algunos cambios importantes en su mecánica y en la suspensión.

Si observamos detenidamente su exterior, veremos que el nuevo Legend presenta nuevos faros, diferentes parachoques, importante parrilla tribarra, grupos ópticos traseros con iluminación LED y llantas de 18 pulgadas.

En el capítulo mecánico, cabe señalar que se desprende de su motor VTEC de 3,5 litros para incorporar un propulsor VTEC 3,7 V6 de mayores prestaciones ya que aumenta el par motor en un 20%, logrando una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,1 segundos ganando 0,2 segundos al antiguo motor. Es muy probable que sea el mismo propulsor utilizado en Estados Unidos, con 300 caballos según la homologación SAE.

Este bloque está asociado a una transmisión automática de cinco velocidades prácticamente nueva en su totalidad, así como el sistema de tracción integral SH-AWD, que permanece sin cambios en el flamante Legend. La economía de combustible y emisiones de CO2 también han mejorado con respecto al modelo anterior, a pesar de la mejora del rendimiento de aceleración.

En cuanto al equipamiento, Honda hace hincapié en la seguridad añadiendo reposacabezas activos a su ya completo e impresionante nivel. De manera opcional y dependiendo del país se ofrecerá -entre otros elementos destacables- con control de crucero adaptativo, sistema de frenos con control de distancia CMBS, asistente para evitar el cambio de carril involuntario, faros de xenón activos AFSO y equipo de sonido Bose con cancelación de ruido y con conexión para iPod.

Vía│Autoblog

Anticipo del Salón de París: Toyota iQ y Urban Cruiser

Luego de haberlos presentado en el pasado Salón del Automóvil de Ginebra en forma de concepto, la marca japonesa Toyota mostrará durante el próximo Salón de París los modelos Urban Cruiser y el iQ que llegarán finalmente a la línea de producción.

Con unas dimensiones menores a 3 metros de longitud, el pequeño iQ es prácticamente el vehículo de cuatro plazas más diminuto del mercado que cuenta con todos los atributos dinámicos y de seguridad de un automóvil grande como por ejemplo los airbags de cortina instalados detrás de los asientos traseros. Cabe señalar que el Toyota iQ al igual que su tamaño, cuenta con reducidas emisiones de CO2 que se sitúan en los 99g/km recorrido.

En cambio, el robusto Urban Cruiser, si bien es un monovolumen, muestra una apariencia más parecida a un todoterreno que también incorporará un alto nivel de equipamiento de seguridad y en cuanto a su mecánica, será dotado con un propulsor diésel 1.4 D-4D con unas emisiones de CO2 de 133g/km.

Como ya hemos mencionado, estos modelos junto con el Avensis 2009 harán su debut oficial en el próximo mes de octubre en el evento francés por lo que estaremos atentos para mostrar más detalles de los interiores y el equipamiento con el que han sido provistos.

Skoda muestra el modelo Superb 3.6i V6 en Moscú

Debuta en el Salón del Automóvil de Moscú -entre otros vehículos de la marca- el nuevo modelo Superb, el tope de gama de la compañía de origen checo Skoda que presenta su configuración V6.

Como verán, la novedad principal que incorpora el flamante Skoda Superb se encuentra en la mécanica, ya que está equipado con el propulsor de gasolina con mayor potencia de la firma: un bloque de 3.6 litros, 24 válvulas y con tecnología FSI capaz de desarrollar 260 CV, asociado a un cambio automático de seis velocidades con opción de manejo secuencial.

El Superb V6 dispone de una velocidad máxima de 250 kilómetros por hora, alcanzando una aceleración de O a 100 km/h en sólo 6,5 segundos. Además, como primicia en la gama Superb, ha sido dotado de tracción total, lo que le permite optimizar su comportamiento en condiciones climáticas adversas.

Cabe señalar que este modelo también cuenta con versiones de gasolina donde sobresalen las TSI de 1.4 litros de 92 CV y de 1.8 litros con 118 caballos de potencia. La propuesta diésel está conformada por propulsores de 75, 103 y 125 CV.

Como ya hemos mencionado, la firma perteneciente al grupo Volkswagen aprovechará el evento ruso para mostrar el modelo Favia, el Octavia en sus versiones RS y Scout 4x4 y el Roomster.

Hyundai iX55, presentado en Moscú

El Salón del Automóvil de Moscú ha servido como escenario para la presentación oficial de la versión europea del Hyundai iX55, un vehículo que hace un tiempo se comercializa en Norteamérica con el nombre de Veracruz y que llegará a los principales concesionarios del viejo continente durante el próximo otoño con otra denominación y con nueva suspensión.

En este flamante SUV -el más grande de Hyundai- sobresale su amplio espacio interior donde se observan tres filas de asientos con capacidad para siete pasajeros, su completo equipamiento y también los potentes motores de seis cilindros de alto rendimiento.

El mercado ruso solo lo podrá adquirir equipado con un propulsor de gasolina 3.8i V6 24v capaz de desarrollar 260 caballos de potencia pero en Europa también se ofrecerá con un bloque 3.0 CRDi V6 con una potencia de 240 caballos, en ambos casos asociados a un cambio automático con opción de uso secuencial.

Dentro del extenso equipamiento que incorpora el modelo iX55 podemos mencionar elementos destacables como los faros de xenón, sensor de lluvia, seis airbags y ESP. Todavía la marca surcoreana no ha dado a conocer detalles sobre el precio que tendrá cuando llegue a los salones de venta.

Mazda presenta en Moscú la versión europea del modelo CX-9

Además de presentar el prototipo Kazamai del que ya les hemos hablado hace algunos días, la marca Mazda muestra en el Salón del Automóvil de Moscú la versión europea de un vehículo que fue presentado en Nueva York en el año 2006 gozando de gran éxito en el mercado estadounidense y australiano, entre otros.

Estamos hablando del modelo Mazda CX-9, un todo terreno compacto de generosas medidas tanto en el exterior donde cuenta con una longitud de 5,09 metros, 1,94 metros de ancho y 1,73 metros de alto, como también en el interior donde la capacidad puede ser de 267, 928 y 1911 litros según se configuren las 6 plazas dispuestas en tres filas.

Mazda ha provisto al CX-9 europeo con una apariencia netamente deportiva y a la vez elegante, que se puede apreciar en las grandes llantas de 20 pulgadas con neumáticos en medida 245/20 R20 y también con un completo e interesante nivel de equipamiento.

La firma japonesa ha dotado al Mazda CX-9 recurre con un sistema de tracción integral inteligente y a un cambio automático de seis velocidades con función manual y está equipado con un motor de gasolina 3.7i V6 con 273 caballos de potencia. Es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 10,1 segundos con un consumo un tanto elevado de 13 L/100 al igual que las emisiones de 309 g/km de CO2.

Aunque todavía no se conoce el precio que tendrá en los concesionarios, si se ha podido saber que comenzará a comercializarse en el mercado ruso para luego ser introducido en los países de Europa excepto en el Reino Unido e Irlanda.

Primeras novedades del Salón de Moscú: el Lexus LS 460 AWD

El Salón del Automóvil de Moscú finalmente abrió sus puertas presentando grandes novedades entre las que se encuentra el flamante Lexus LS460 AWD, una espectacular variante de lujo de la clásica berlina que ahora incorpora un sistema de tracción total permanente.

Este nuevo vehículo ha sido dotado de una importante tecnología como así también de una numerosa serie de dispositivos de seguridad entre los que se destaca el sistema avanzado de seguridad precolisión PCS (Advanced Pre-Crash Safety).

La mecánica de este magnífico sedán de lujo está compuesta por el propulsor de gasolina de 4.6 litros V8 con 381caballos de potencia asociado a un cambio de marchas automático de ocho velocidades, el mismo motor que dispone el LS 460 convencional aunque en esta ocasión le suma el diferencial autoblocante Torsen también visto en el híbrido LS 600h lo que permite distribuir el par entre los ejes delantero y trasero en una proporción inicial de 40:60.

Dispone también de admisión variable inteligente (Variable Valve Timing-intelligent, VVT-i) combinada con admisión variable inteligente eléctrica (Variable Valve Timing-intelligent Electric, VVT-iE).

Por supuesto que en cuanto a diseño y equipamiento no faltan los detalles glamorosos y elegantes propios de un automóvil de lujo. El Lexus LS 460 AWD se comercializará a partir del próximo mes de noviembre en los principales mercados europeos.

Seat Ibiza Ecomotive: elegido en Alemania como el más "ecológico"

Recientemente la marca automovilística española Seat se ha colocado a la cabeza de un listado publicado por el club alemán Verkehrs-Club Deutschland donde el modelo Seat Ibiza Ecomotive se ha ganado el título de ser el vehículo menos contaminante teniendo en cuenta las emisiones de dióxido de carbono por cada kilómetro recorrido.

Esta privilegiada posición de liderazgo de Seat en cuanto a automóviles respetuosos con el medio ambiente ha sido compartida también con el Volkswagen Polo Bluemotion, que se han ubicado comodamente por encima de la competencia.

Recordemos que el Seat Ibiza Ecomotive está equipado con un propulsor de 1.4 litros TDI de 80 caballos de potencia, con un consumo medio de 3,8 litros a los cien kilómetros y que sus emisiones de CO2 se sitúan en 99 gramos por kilómetro recorrido, lo cual lo exime del impuesto de matriculación en el territorio español.

Además del modelo Ibiza, actualmente Seat comercializa versiones Ecomotive del modelo León y Alhambra con emisiones de CO2 de 119 y 159 gramos respectivamente y por el momento se espera que la carrocería de la última generación del Ibiza incorpore una nueva versión Ecomotive.

De este modo, la firma con sede en Martorell reafirma su compromiso de sostenibilidad del medio ambiente, no solamente apostando a la fabricación de coches de reducidas emisiones, sino también haciendo que la producción, desarrollo y posterior reciclado de sus productos tengan sean de bajo impacto en el entorno.

Volkswagen Passat CC Gold Coast, lujoso y deportivo

Hace algunos días, en el marco de la celebración del Concours d'Elegance de Pebble Beach de California en Estados Unidos, la marca Volkswagen ha presentado una versión especial del modelo Passat CC que ha sido denominada como Gold Coast.

Esta nueva propuesta de la firma alemana -que no ha querido pasar desapercibida en esta exposición de diseño y elegancia- muestra una serie de cambios siendo el más importante la carrocería tritono -con el sello de Dupont- donde aparece un color dorado oscurecido obtenido tras la combinación de tonos dorados, marrones y plateados. También sobresalen los nuevos faldones delanteros y traseros y las atractivas llantas de aleación de 19 pulgadas.

El interior del Volkswagen Passat CC Gold Coast no se queda atrás en cuanto a lujo mezclado con un toque deportivo incorporando asientos tapizados en cuero color crema con detalles en tono bronce, además de las inserciones en cromo y madera que se observan en otros puntos del habitáculo.

Esta versión especial del nuevo coupé de cuatro puertas de Volkswagen ha sido equipada con un propulsor 3.6 TFSI de 280 caballos de potencia asociado a una caja de cambios automática de doble embrague DSG de seis velocidades.

Aunque no se han conocido datos precisos sobre su comercialización, es muy probable que la firma germana introduzca el Volkswagen Passat CC Gold Coast en Estados Unidos durante la primavera 2009 a un precio base aproximado de 27.000 dólares. De ingresar al mercado europeo su precio estimado giraría alrededor de los 33.000 €.

Anticipo del Salón de Moscú: Nuevo Renault Symbol

La marca Renault presentará dentro de algunos días, cuando comience el Salón del Automóvil de Moscú, un vehículo destinado a mercados emergentes, más precisamente para países de Europa central y oriental, Turquía, Rusia y países del Magreb.

El flamante modelo de tres cuerpos que ha sido denominado como Renault Symbol cuenta con una longitud de 4,26 metros y con 1,43 metros de alto y ha sido montado sobre la base rodante del Clio II.

Muestra un diseño exclusivo con una estética muy elegante donde se destacan las luces delanteras y parrilla y en la parte posterior el añadido cromado sobre el embellecedor de la calandra y sobre la banda trasera convierten a este tricuerpo en una refinada berlina de prestigio.

La amplitud, comodidad y calidad de los materiales son las cualidades que describen a la perfección el interior del nuevo Renault Symbol donde sobresale un espacioso maletero y el gran nivel de equipamiento.

En cuanto a la mecánica, la firma francesa incorpora en este vehículo una amplia gama de motores de última generación, tanto en gasolina como en diésel, todos ellos de elevadas prestaciones y con reducido nivel de consumo, el más bajo de la categoría de tres cuerpos.

Como ya hemos mencionado, tendremos la oportunidad de conocer más detalles de la nueva propuesta de la marca del rombo a partir del próximo 26 de agosto de este año 2008 cuando sea oficialmente mostrado en el evento ruso.

Anticipo del Salón de París: Sports Tourer versión familiar del Opel Insignia

Luego del reciente lanzamiento del Opel Insignia en versiones de cuatro y cinco puertas, la marca alemana ha dado a conocer la carrocería familiar de este modelo que llevará el nombre de Sports Tourer y que será presentado oficialmente durante el próximo mes de octubre cuando abra sus puertas el Salón de París.

La nueva apuesta de Opel en el segmento familiar aparece con un novedoso diseño deportivo que se despliega sobre una carrocería 8 centímetros más larga obteniendo una longitud total de 4,91 metros. No obstante, mantiene la misma distancia entre eje delantero y trasero que las versiones de 4 y 5 puertas de 2,74 metros, además de ampliar el maletero hasta alcanzar los 540 litros.

El flamante Opel Insignia Sports Tourer, no solamente vendrá equipado con los siete bloques introducidos en los modelos de 4 y 5 puertas que cumplen con la normativa anticontaminante Euro5, sino que también incorporará dos mecánicas a estrenar: un propulsor de gasolina y otro diésel, ambos sobrealimentados. Otro dato que se ha dado a conocer es que más adelante lanzará un modelo ecológico compatible con etanol denominado EcoFLEX.

Con respecto al equipamiento, estará disponible en cuatro niveles: Essentia, Edition, Sport y Cosmo que incluirán de serie ABS, seis airbags, reposacabezas activos, aire acondicionado, control de velocidad de crucero, cierre centralizado y elevalunas delanteros, entre otros elementos. Además, este vehículo contará con un novedoso dispositivo que consiste en una cámara denominada Opel Eye capaz de leer señales de tráfico como indicadores de límite de velocidad y prohibición de adelantamiento.

Después del debut en París, se espera que llegue a los concesionarios en la próxima primavera.

Porsche Cayenne Diésel, a la venta en el 2010

Después de tantas especulaciones sobre el lanzamiento de una versión diésel del Porsche Cayenne, finalmente la marca alemana ha anunciado que el próximo año 2010 comenzará la venta de su todocamino equipado con un propulsor a gasóleo, conviritiéndose increíblemente, en el primer modelo Porsche Diésel.

De esta manera, el modelo Cayenne incorporará, al igual que el Volkswagen Touareg y el Audi Q7, un motor 3.0 TDi de seis cilindros en V con una potencia de 240 caballos, sirviéndose del desarrollo realizado en motores diésel por el Grupo VAG, del que la firma germana es uno de los mayores accionistas con el 30,1% proyectando un aumento de participación superior al 50% que probablemente suceda durante el próximo mes de septiembre.

Ahora que el Cayenne Diésel ha dejado de ser un rumor, la atención se centra en una posible versión híbrida del mismo modelo impulsada por un motor de gasolina y motor eléctrico, equipada con una batería de ion-litio para almacenamiento de energía eléctrica lo que aparentemente le otorgará mayor capacidad de almacenaje, por consiguiente mayor autonomía y menor tiempo de recarga.

Otra de las novedades que Porsche a dado a conocer recientemente es que la coupé de cuatro puertas que lleva el nombre de Panamera será presentada en el año 2009.

Citroën Cool: Serie especial para los C4 Picasso

Con una mejor propuesta en cuanto a confort y priorizando la seguridad, Citroën lanza una serie especial que recibe el nombre de Cool para sus modelos C4 Picasso y Grand C4 Picasso.

La marca francesa ha dotado a esta nueva serie Cool con un mayor equipamiento de serie que incluye aire acondicionado con reglaje independiente de temperatura, ayuda a la salida en pendiente, freno de mano automático eléctrico, ABS, AFU, REF, ESP, ASR, regulador y limitador voluntario de velocidad, volante con mandos centrales fijos y la incorporación de siete airbags.

En cuanto a la mecánica, tanto el C4 Picasso como el Grand C4 Picasso han sido provistos con un nuevo propulsor de gasolina VTi de 120 caballos de potencia asociado a una caja de cambios manual de cinco velocidades, lo que hace que tenga un consumo mixto de 7,5 litros y unas emisiones de CO2 de 177 gramos por kilómetro recorrido.

Otro punto a destacar como novedad es que el sistema de navegación Navidrive que pueden incorporar en las versiones Exclusive y Exclusive Plus cuentan desde ahora con una toma USB para la lectura de reproductores multimedia portátiles.

De manera opcional y por un valor de 800 €, solamente se podrá adquirir la pintura metalizada y un paquete que incluye el bluetooth y climatizador automático de cuatro zonas.

Los precios recomendados para esta serie especial van desde los 18.350 € hasta los 19.850 € para el modelo C4 Picasso y desde los 19.250 € a los 20.750 € para el Grand C4 Picasso.

Vía│El Mundo

Suzuki Alto: un adelanto del Salón de París

Cuando todavía faltan dos meses para que comience el Salón de París -que tendrá lugar en octubre- la marca Suzuki se adelanta a mostrarnos las primeras fotografías oficiales del nuevo Suzuki Alto, un vehículo que presenta la misma estética del modelo A-Star.

A pesar de que la firma ha mostrado un par de imágenes, se ha guardado las especificaciones técnicas para darlas a conocer en el evento francés, pero lo que si ha trascendido es que se trata de un utilitario urbano que tendrá como principal característica su bajo nivel de emisiones y reducido consumo relacionado con su poco peso.

Si bien el Suzuki Alto ha sido desarrollado pensando en el público joven y más precisamente para el mercado europeo -donde estará disponible en los concesionarios a partir de la primavera de 2009- la marca japonesa también ha tenido en cuenta a la hora del diseño el público de India ya que Suzuki tiene una presencia muy importante en ese país gracias a su colaboración con el fabricante local Maruti.

Pero esta no será la única novedad que la compañía presente en París. También ha anunciado que mostrará, además de los vehículos que está comercializando actualmente, dos prototipos que incorporan pila de combustible, el primero de ellos recibe el nombre de Suzuki SX4 FCV y está equipado con un tanque de hidrógeno y del segundo todavía no se conocen los detalles.

Nuevo Citroën C-Crosser C-Surf, un 4x4 "playero"

La marca Citroën presentó durante el pasado Salón del Automóvil realizado en Londres una versión de su modelo C-Crosser diseñado y realizado con la colaboración de Darren Horton Design y Auto-Kit, dos compañías especializadas en tuning y que ha recibido el nombre de C-Surf.

Este todo camino 4x4 aparece con un exterior donde prevalecen los detalles playeros como por ejemplo las barras de techo destinadas al traslado de la tabla de surf, escape personalizado y para completar su sólida apariencia incorpora deslumbrantes llantas de aleación de 20 pulgadas.

En el interior del nuevo Citroën C-Crosser C-Surf podemos ver una hermosa tapicería de cuero con motivos tribales, volante y pomo también cubiertos de cuero y además un completo equipamiento que incluye un sistema de audio Genesis, brújula de salpicadero, dos pantallas LCD en los reposacabezas delanteros, reproductor de DVD en el maletero y una consola Nintendo Wii.

Otro punto a destacar en el habitáculo es el sistema de iluminación interior que permite 2,1 millones de combinaciones de colores cambiando según la música que se esté reproduciendo en el equipo de audio en ese momento. Desde el nivel inicial vendrá equipado con 6 airbags, climatización automática, radio CD MP3 con 6 altavoces y mandos en el volante, ESP, ABS, ordenador de a bordo multifunción y guantera refrigerada.

En cuanto a la mecánica, la marca francesa ha provisto al C-Surf con un motor de gasolina 2.4i de 170 CV DIN con cambio automático de variación continua CVT de 6 velocidades y también con el 2.2 HDi 160 FAP.

Por el momento Citroën no ha dado a conocer detalles sobre su precio ni tampoco cuando va a estar disponible en los concesionarios.

Subaru Impreza Acrópolis, versión especial 50º Aniversario

Con motivo del 50º Aniversario de la marca Subaru, se lanza al mercado una edición especial de su modelo Impreza que ha recibido el nombre de Acrópolis. El motivo de esta denominación se debe al gran número de triunfos que ha obtenido la firma japonesa en el Rallye Acrópolis, siendo uno de los Campeonatos del Mundo donde más se ha destacado.

El nuevo Subaru Impreza Acrópolis aparece con una interesante paquete "Sport" que incluye faldones laterales deportivos, embellecedor en el paragolpes trasero, alerón posterior y atractivos asientos. De manera opcional y abonando 1000 € más sobre el precio del vehículo, se puede escoger el capó delantero WRX que acentúa su apariencia racing.

La mecánica de esta flamante versión del Impreza está compuesta por el motor de gasolina 2.0 litros de 150 caballos de potencia asociado a una caja de cambio manual de cinco velocidades y a la tracción integral permanente Symmetrical All-Wheel Drive.

Incorpora también un completo equipamiento donde se pueden mencionar faros antiniebla, climatizador, faros de xenon, retrovisores térmicos regulables por mecanismo eléctrico, sistema de control de estabilidad VDC, control de velocidad de crucero, radio CD con cargador de seis discos compactos, 10 altavoces, arranque sin llave y llantas de aleación de 16 pulgadas.

El Subaru Impreza Acrópolis llegará a los concesionarios españoles a finales del mes de agosto a un precio de 26.150 €.

Primeras imágenes oficiales del nuevo Ford Ka

Aparecen en la web las primeras imágenes oficiales de la segunda generación del Ford Ka, un vehículo que se llevará a cabo bajo las líneas del acuerdo firmado en el año 2005 entre Fiat y Ford para desarrollar un modelo común pero conservando las características propias de cada fabricante.

Dado que el flamante Ford Ka compartirá la plataforma con el Fiat 500 -además de otros componentes- será desarrollado por la planta que la marca italiana tiene en la ciudad polaca de Lichy, por supuesto que en distintas líneas de producción.

En cuanto al diseño, que difiere bastante de la primera generación, el pequeño nuevo modelo de la marca del óvalo presenta una carrocería de tres puertas para cuatro plazas donde se observa una gran parrilla delantera de formas trapezoidales, los imponentes grupos ópticos delanteros y en el interior, si bien no hay detalles precisos sobre sus especificaciones, se ha podido conocer que el maletero tendrá una capacidad de entre 180 y 200 litros.

En un principio el Ford Ka estará disponible compartiendo también la mecánica del Fiat 500. De este modo se ofrecerá equipado con tres motorizaciones de cuatro cilindros, dos de gasolina y una diésel. Los dos primeros son: un propulsor 1.2 de 70 CV y otro bloque 1.4 de 100 caballos de potencia y la opción diésel está compuesta por el motor 1.3 de 75 CV. Todos ellos con bajo nivel de emisiones de CO2.

El nuevo Ford Ka tendrá su presentación oficial durante el Salón de París que dará comienzo el próximo 4 de octubre, haciendo su debut en los concesionarios a finales de año 2008.