Nueva versión china del Citroën C4, a la venta en septiembre

El próximo septiembre de este año 2008 será el mes de inicio de comercialización del nuevo Citroën C-Quatre que llegará a los concesionarios chinos con algunas pequeñas modificaciones con respecto a los C4 que ya conocemos.

Dentro de los cambios que se han podido conocer en cuanto a este flamante automóvil se destacan los paragolpes diferentes al igual que el diseño de las llantas, detalles cromados, interiores en colores claros, entre otros elementos. Aunque por el momento sólo se fabricará la versión de cinco puertas, la variante de tres puertas continuará a la venta importados de Europa.

El flamante C-Quatre, producto de la alianza de la marca china Dongfeng con la francesa Citroën, vendrá provisto de un completo equipamiento de serie que incluye múltiples airbags, ordenador de a bordo, climatizador automático y ABS +EBD. Con respecto a los elementos opcionales se ofrecerá el tapizado en cuero, navegador y techo panorámico.

La mecánica disponible será un propulsor de gasolina 2.0 litros de 16V y 143 caballos de potencia asociado a una caja de cambio automática Tiptronic. Para la variante de cambio manual el motor que se ofrece es el 1.6i de 16V y 110 CV.

Vía│AOL

Nuevo Kia Sportage 2009 para el mercado europeo

Los concesionarios de los principales países europeos recibirán este verano a un transformado Kia Sportage, que aunque se asemeja bastante al vehículo que se comercializa en China, la marca le ha realizado algunas modificaciones en su exterior que se pueden observar en los nuevos paragolpes, una parrilla diferente y novedosos faros.

Kia también le ha proporcionado al nuevo Sportage nuevos materiales y un importante lavado de cara a la instrumentación. Cabe señalar que de acuerdo al mercado estará disponible con llantas de diferente diseño, una innovadora y más amplia gama de colores y con equipos de sonido completamente integrados.

Con respecto a la mecánica, se ofrecerá en dos versiones de gasolina con los motores 2.0i de 16 V y 2.7i V6 y la propuesta diésel estará compuesta por el 2.0 CRDi de 140 caballos de potencia, quizás la más solicitada.

Y para aquellos que buscan mayor economía, tanto en el costo como en el consumo de combustible, la marca pondrá a la venta una versión del Sportage de menor precio con tracción 4x2.

El Lancia Delta vuelve con todo

Con una nueva propuesta de confort y elegancia reaparece en el mercado un modelo de la marca Lancia que gozó de gran éxito a finales de la década del 90 y que se diferencia bastante del vehículo que hiciera su debut hace diez años.

Estamos hablando del Lancia Delta, un compacto que acompaña el renacimiento de la marca de Turín y que seguramente será un punto de inflexión para la firma ya que tiene por objetivo convertirlo en su buque insignia para el futuro.

Cuando decimos que presenta diferencias, nos referimos a que el nuevo Delta deja de lado su famoso estilo deportivo característico y su espíritu competitivo para enfocarse más a la familia y dando mayor importancia a las comodidades.

Si bien en el exterior resaltan sus dimensiones: una longitud de 4.52 metros y una altura de 1.5 metros que lo ubica en una posición intermedia entre un turismo y un monovolumen, es en el interior donde se le ha proporcionado mayor espacio con una banqueta trasera que se divide en dos partes y se puede desplazar longitudinalmente 80 milímetros, otorgando mayor comodidad a los pasajeros o favoreciendo al maletero que puede lograr de este modo una capacidad máxima de 465 litros, similar al de una berlina.

En cuanto a la mecánica podemos decir que estará disponible con tres motores diésel: 1.6 Multijet de 120 CV, 2.0 Multijet de 165 CV y 1.9 Twinturbo de 190 CV y dos propulsores de gasolina: el 1.4 Turbojet de 120 y 150 caballos de potencia. Todos ellos asociados a cambios manuales de seis velocidades.

El nuevo Lancia Delta se ofrecerá con tres niveles de equipamiento que reciben los nombres de Argento, Oro y Platino, todos incorporan de serie control de estabilidad, seis airbags, aire acondicionado, radio-reproductor MP3, faros antiniebla, elevalunas eléctricos y rueda de repuesto de emergencia, entre otros elementos. Con respecto a los detalles opcionales podemos mencionar el aviso de cambio involuntario de carril, la suspensión con amortiguadores de dureza variable y el sistema de aparcamiento automático de última generación.

El renovado Delta de Lancia estará disponible en los concesionarios españoles a partir del próximo 18 de julio de este año 2008 a un precio que va desde los 19.990€ hasta los 29.990€.

Actualización del Suzuki Grand Vitara

El tercer trimestre de este año 2008 verá aparecer en el mercado un vehículo de la marca Suzuki que no había sido modificado desde su lanzamiento en el año 2005. Nos referimos al modelo Grand Vitara, que llegará con una nueva imagen y con su mecánica actualizada.

En el exterior se pueden advertir los ligeros cambios que se han realizado en la parrilla, diferentes paragolpes y ahora los espejos retrovisores cuentan con intermitentes incorporados. Además el Grand Vitara estrena otros tonos de carrocería y novedosas llantas.

La puesta al día de la SUV de Suzuki llega a la mecánica donde incorpora un flamante propulsor de 2.4i VVT con 166 CV para los 3 y 5 puertas, capaz de alcanzar una velocidad de 180 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en 11,2 segundos con un consumo medio de 11.4 Ll/100.

En cambio el modelo 5 puertas contará de manera exclusiva con otra novedad mecánica: un bloque de 3,2 litros, V6 y 24 válvulas, con una potencia de 233 caballos que desarrolla los 200 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en tan sólo 9,3 segundos.

Además, el interior del Grand Vitara se ha visto favorecido con una renovación de tapizados donde se destacan la calidad de los materiales empleados y un nuevo sistema de climatización.

Seat Ibiza Sportcoupé, un tres puertas con caracter

Dentro de unos meses podremos encontrar en los concesionarios de toda España la versión de tres puertas del Nuevo Seat Ibiza, el deportivo Ibiza Sportcoupe (SC), un utilitario nacido del nuevo Ibiza y que hará las delícias de los amantes de las tres puertas.

Seat, pretende lanzar cuanto antes este modelo y así aumentar la oferta de su nuevo modelo estrella, un modelo que durante muchos años ha mantenido a flote a la compañia, y que espera que consiga relanzar de nuevo a esta a lo más alto de las listas de ventas.

Esta nueva versión, más deportiva que la anterior y basada en el prototipo Bocanegra que Seat presentó en Ginebra, y que se rumorea que será la versión más radical de este coupé, vendrá acompañada con la presentación de dos nuevas motorizaciones diesel, una de 80 CV y otra de 90 CV, ambas TDi de 1400 y 1900 cc respectivamente.

La mayor diferencia que existe entre esta versión y la de cinco puertas (a parte, claro esta, de tener 2 puertas menos), es tanto el frontal como la zaga, ambas muchísimo más agresivas y deportivas que la versión actual.

Otro de los cambios introducidos por la marca española en este nuevo modelo, y que hará aparición junto con la versión de tres puertas y las dos motorizaciones de gasoil, es el nuevo cambio secuencial de doble embrage (DSG) y 7 velocidades, el cual será una novedad en el segmento, dotandole de una gran respuesta y una estupendo confort en marcha.

Este modelo sera presentado en Londres despues del verano, y ademas del ya citado Bocanegra, se esperan también las versiones Ecomotive, FR y Cupra.

Nuevos modelos Carrera 4 y 4S de Porsche

La marca Porsche ha decidido renovar su gama 911, más precisamente los modelos Carrera 4 y Carrera 4S y para ello les ha incorporado un innovador sistema electrónico de tracción total que recibe el nombre de Porsche Traction Management (PTM) y que reemplaza al sistema con embrague multidisco con fluido viscoso que no contaba con conexión mecánica entre las ruedas traseras y delanteras ni tampoco con control electrónico.

Las modificaciones también han llegado al exterior donde es posible observar el nuevo frontal introducido recientemente en la gama 911, otra tecnología de iluminación, faros bixenón y luces de conducción diurna y algo que llama la atención, la moldura que une los grupos ópticos posteriores. También podemos mencionar algo, que aunque no es tan perceptible es bueno resaltar, la parte trasera de la carrocería se ha incrementado en 44 mm. con respecto a los modelos que solamente cuentan con tracción trasera.

Los flamantes Porsche 911 Carrera 4 y Carrera 4S también han remodelado su mecánica y ahora presentan dos motores bóxer de seis cilindros e inyección directa de combustible: uno de 3.6 litros para el modelo Carrera 4 con una potencia de 345 CV y otro de 3.8 litros y 385 CV para el Carrera 4S. Ambos incluyen de serie una caja de cambio manual de seis velocidades, aunque de manera opcional se puede escoger la transmisión de siete velocidades y doble embrague, que sustituye a la automática Tiptronic S, y que en combinación con los propulsores arriba mencionados otorgan a este vehículo un consumo más bajo de combustible.

En el interior de este espectacular deportivo ha sido instalado un nuevo navegador con centro multimedia de pantalla táctil y que presenta una extraordinaria compatibilidad con teléfonos Bluetooth y reproductores de audio MP3 con conexión USB.

Se espera que estos magníficos modelos lleguen a los concesionarios alemanes el próximo 25 de octubre de este año 2008 y estarán disponibles con carrocería coupé y cabriolet.

Maserati introduce cambios en el modelo Quattroporte

El Maserati Quattroporte se asomará con una nueva estética para poder competir con los nuevos productos que aparecerán en el mercado. Dentro de estos pequeños cambios, que en algunos casos son imperceptibles, se destacan una nueva parrilla cromada de tiras verticales y el paragolpes que incluye como novedad antinieblas delantero.

En el capítulo de la mecánica cabe resaltar que el nuevo Maserati Quattroporte mantendrá el motor 4.2 litros V8 de 400 CV de potencia. No obstante, la firma incorporará el propulsor 4.7 litros de 430 CV al modelo S, la versión deportiva del Quattroporte, ambos vehículos contarán con una caja de cambios automática de seis velocidades fabricada por ZF.

Otros detalles que se pueden observar en esta reestilización son las nuevas ópticas delanteras, las luces traseras con diodos LED y unos retrovisores a los que se le ha mejorado el diseño. También los cambios llegan al interior, donde la marca mejora el habitáculo haciéndolo más ergonómico y dotándolo con el nuevo Maserati Multimedia System y con una consola central diferente.

Además, la exitosa berlina italiana presentará su elegante rostro en dos nuevos colores: castaño claro y granate. Aunque con estos mínimos retoques el Quattroporte afronta su mitad de ciclo, vale decir que sigue tan atractivo como siempre.

El Volkswagen Touareg R50 ya está en España

Con una nueva apariencia, Volkswagen introduce en España la variante más potente de la gama Touareg que recibe el nombre de R50. La firma alemana ha querido diferenciar a este vehículo del resto de las versiones dotándolo de algunos cambios estéticos que saltan a la vista en la parrilla delantera, los paragolpes y faldones laterales y que le otorgan mayor presencia.

Si bien el flamante Volkswagen Touareg R50 incorpora el propulsor 5.0 V10 TDI asociado a una transmisión automática de seis velocidades Tiptronic, ahora se le ha incrementado la potencia hasta los 350 caballos lo que le permite obtener una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos, situando su velocidad máxima en 235 km/h y con un consumo medio de combustible de 11,9 l/100 km. Claro que esto repercute en unas emisiones CO2 de 315g/km.

Los frenos del R50 también han sufrido modificaciones con respecto al resto de la gama, ya que se le ha provisto de discos ventilados de 368 mm. en el eje delantero y de 358 mm. en el trasero.

Otros detalles que llaman la atención en este todo terreno son los faros oscurecidos, la doble salida de escape, suspensiones más bajas, un toque deportivo en las llantas de aleación de 21 pulgadas y el logotipo de R50 ubicado en la parrilla delantera. En el interior, la diferencia solo se puede ver en los asientos sport con calefacción y regulación eléctrica.

Si hablamos del equipamiento de serie podemos mencionar, entre otros, el equipo de sonido con MP3, climatizador automático de dos zonas, disco duro, navegador GPS y tapicería de cuero. De este modo Volkswagen amplía su gama de vehículos deportivos que estará disponible en los concesionarios a un precio recomendado de 100.230 €.

España recibe al nuevo Volkswagen Passat R36

Después de un año y medio de su presentación, llega a los concesionarios españoles el modelo Passat R36, la berlina más potente de Volkswagen, y lo hace con algunas modificaciones en su exterior y en su mecánica.

La marca germana apuesta a una estética más agresiva diferenciándolo del resto de la gama Passat añadiendo doble salida cromada al escape trasero, uno a cada lado del paragolpes, faros oscurecidos, llantas de aleación de 18 pulgadas y varía algunos elementos como los paragolpes, las entradas de aire, los faldones laterales y la parrilla.

Si hablamos de la mecánica del nuevo Passat R36, encontraremos que ha sido equipado con motor de 3,6 litros V6 con 24 válvulas y con una potencia de 300 caballos asociado a una caja de cambio DSG de seis velocidades, lo que le otorga una velocidad máxima de 250 km/h y le permite alcanzar los 100 km/h en tan solo 5,6 segundos.

En cuanto su equipamiento de serie, este interesante vehículo de Volkswagen incorpora control de velocidad, asientos deportivos con tapicería mixta tela/cuero, radio CD MP3, ordenador de viaje, faros bixenón, paquete aerodinámico exterior, climatizador bizona y sensor de aparcamiento trasero y delantero.

Se comercializará en dos versiones de carrocerías: Sedán y Variant a un precio recomendado de 51.680 € y 53.240 € respectivamente.

Ford Focus RS, radical por naturaleza

Ford esta preparando para los próximos meses el lanzamiento de su Focus más radical, el nuevo Focus RS.

Ford tiene pensado presentar en Julio, en el Salón del Automóvil de Londres, el modelo más deportivo de la marca hasta el momento, un compacto con más de 280 CV que harán las delicias de los amantes de la velocidad y las emociones fuertes. Lo más seguro es que no podamos ver este modelo hasta finales de año o incluso hasta el año que viene, pero los datos que vamos conociendo a medida que Ford los va soltando nos hacen estar expectantes sobre este nuevo modelo.

Este nuevo compacto estara basado en el modelo más alto del actual Focus, el ST, y ha sido rediseñado por el equipo de ingenieros Ford Team RS. El motor de esta nueva bestia será el mismo que mueve al ST, un motor de cinco cilindros en linea y 2.500 cc, que dará, como ya hemos apuntado antes, más de 280 CV, aunque las cifras aun no son oficiales. El par máximo tambien es escalofriante, ya que llegara casi con toda seguridad a los 400 Nm, lo cual lo colocaría en más de 80 Nm por encima del ST.

A parte de estos cambios en el motor, cabe destacar un nuevo diferencial delantero autoblocante para evitar la pérdida de tracción en las fuertes aceleraciones de este bolido. Se esperan también cambios en el interior, con detalles con la insignia RS y un interior mas radical y deportivo que el ST.

Aunque como ya hemos dicho, su comercialización no comenzará hasta comienzos de 2009, en Julio durante su presentación, podremos hacernos una idea más real de lo que dará desí este nuevo modelo de la marca del ovalo.

Subaru Exiga, con tres filas de asientos y tracción integral

Con pocas diferencias con respecto al prototipo presentado en el Salón de Tokio 2007 aparece en el mercado japonés el Subaru Exiga, un vehículo que propone una combinación de la modularidad de un monovolumen incorporando tres filas de asientos y el comportamiento de una berlina sumado a la estética de un familiar, añadiendo tracción integral.

Para poder mantener el planteamiento interior de siete plazas donde se detaca el confort de los asientos y su disposición en desnivel, Subaru ha dotado al Exiga de una longitud de 4,74 metros, una altura de 1,66 metros y un ancho de 1,75 metros con una distancia entre ejes de 2,75 metros.

La firma japonesa ha decidido poner énfasis en la comodidad interior y es por eso que abatiendo los asientos delanteros y encajándolos con los segundos se obtiene una espectacular cama de gran tamaño y también al desplazar las butacas de los extremos de la segunda fila se facilita el acceso a las plazas traseras. También el maletero se ha visto favorecido en cuanto a capacidad.

Otras características que llaman la atención son el gran techo panorámico acristalado que ocupa hasta casi la tercera fila de asientos y los 90 grados de apertura de las puertas traseras que posibilitan un mejor acceso a la parte posterior del vehículo.

En cuanto a la mecánica, el Subaru Exiga está equipado con dos propulsores de gasolina, ambos de 2 litros y cuatro cilindros opuestos pero con dos niveles de potencia: una variante atmosférica de 148 CV con diferencial de desplazamiento limitado y caja automática de cuatro velocidades y otra turboalimentada de 225 caballos con sistema de distribución variable del par asociado a cambios automáticos de cinco marchas.

Vía│El Mundo

Salón del Vehículo de Ocasión de Madrid 2008

Un año más, Madrid recibe en estos dias el Salón del Vehículo de Ocasión 2008. Como en otras ediciones, y tras la reciente subida en la venta de coches de segunda mano, se espera poder superar las buenas cifras logradas el año anterior.

Una vez más, el Salán del vehículo de ocasión tendrá lugar en los pabellones del IFEMA, los cuales albergarán durante estos dias más de 4.000 vehículos y 150 empresas. Los últimos datos desvelan que durante 2007 se vendieron más coches usados que nuevos, aproximadamente 11 coches usados por cada 10 nuevos. Estos datos son muy esperanzadores para este Salón, que ya, en su anterior edición, consiguió un total de 2.574 ventas.

Se esperan recibir más de 50.000 visitas, e incluso batir las más de 51.000 visitas del año anterior, durante los diez dias que durará este evento, que abrió sus puertas el dia 13 de Junio y que no cerrará hasta el Domingo 22 de Junio.

Según los organizadores, el parón que se está sufriendo en la venta de automóviles nuevos, está haciendo que repunte la venta de coches seminuevos, ya que por una rebaja importante de dinero puedes conseguir el mismo vehículo.

Lo mejor de este tipo de eventos es que los compradores se sienten mucho más seguros al comprarle el coche a una empresa antes que a un particular, ya que la seguridad que te dan algunas casas no es ni mucho menos comparable a la que te puede dar un particular.

En definitiva, una cita ineludible para aquellos que quieren cambiar de coche y prefieren ahorrarse una buena cantidad de dinero antes que estrenar el vehículo él mismo.

Mitsubishi presentará el Lancer Sportback y Lancer Ralliart en París

Durante el Salón Internacional de París que se llevará a cabo entre el 4 y el 19 de octubre de este año 2008, tendremos la oportunidad de admirar la versión de 5 puertas del Mitsubishi Lancer que ha sido denominado como Sportback (fotografía en color negro). Asimismo, la firma japonesa dará a conocer en este evento las versiones Ralliart también para la carrocería Sportback (fotografía en color blanco) y Sedán del modelo Lancer (fotografía en color naranja).

El Mitsubishi Lancer Sportback ha sido pensado para el público europeo y llegará a los concesionarios equipado con propulsores de gasolina de 1.5 litros y 109 CV y de 1.8 litros y 143 CV, y además un motor turbodiésel 2.0 litros de 140 caballos de potencia. El Sportback vendrá provisto con el sistema de altura de maletero ajustable “auto-folding function”.

En cambio, los modelos Ralliart tendrán como elemento común un nuevo motor turboalimentado de 2 litros y 4 cilindros con distribución MIVEC y configuración DOHC con una potencia máxima de 240 CV y un par máximo de 343 Nm, además de mejoras en sus frenos.

De esta manera, la firma nipona incrementa la gama Lancer que estará disponible en el mercado europeo durante el otoño de este año. No obstante, Mitsubishi ha comunicado que en la primavera de 2009 la gama se verá favorecida con la introducción de un nuevo motor diésel.

Toyota completa la gama RAV4 2008 con el acabado XR

Con un completo nivel de equipamiento, una atractiva estética más deportiva, prestaciones más que interesantes y un precio realmente muy competitivo aparece en los concesionarios españoles el nuevo modelo todoterreno RAV4 de Toyota con un flamante acabado XR que solo estará disponible bajo la configuración "Cross Sport".

En el exterior, el RAV4 XR ha sido dotado de una apariencia dinámica dejando de lado las barras de techo y la rueda de repuesto en el portón trasero para incorporar el sistema "Run Flat Tyre" que permite rodar sin aire tras un pinchazo durante 160 km por debajo de 90 km/h.

Algunos de los detalles destacables en este vehículo son la parrilla delantera cromada, los pasos de rueda ensanchados, las molduras laterales y traseras cromadas e incorpora también techo solar eléctrico, climatizador dual automático y llantas de aleación de cinco brazos de 18 pulgadas.

La marca Toyota ha provisto al XR de una mécanica de prestaciones sobresalientes, montando de manera exclusiva un propulsor diésel D-4D de 2.2 litros capaz de desarrollar una potencia de 177 caballos e incorporando su sistema D-CAT (Diesel-Clean-Advanced Technology) que reduce el nivel de emisiones de dióxido de carbono.

De este modo, con el RAV4 XR, Toyota completa la gama 2008 de este modelo que finalmente queda conformada por cinco acabados que han sido denominados Luna, Sol, Executive, XR y Premium, así como por tres tipos de transmisión: manual de cinco y de seis velocidades y automática de cuatro marchas, y por tres motorizaciones: dos diésel y una de gasolina.

Con respecto al precio, el nuevo Toyota RAV4 XR estará disponible en el territorio español a un precio de 33.400 €.

Mayor amplitud y precio interesante en el nuevo Citroën Sedán C4

Aparece en el mercado una nueva propuesta de la marca Citroën y en esta oportunidad presenta el nuevo Sedán, un vehículo que completa la gama C4 y que cuenta con dos características a destacar: su imponente tamaño y el gran espacio que se le ha otorgado a las plazas traseras y maletero, convirtiéndolo en el modelo más amplio de su segmento.

Entrando en detalle en sus medidas, encontraremos un largo total de 4,78 metros y un incremento de 10 centímetros en la distancia entre ejes con respecto al modelo de cinco puertas logrando una amplitud interior de 1,42 metros y además ha llevado el maletero a una sorprendente capacidad de 513 litros.

En el exterior de la nueva berlina de Citroën se observan gran cantidad de detalles en cromo y faros posteriores en forma de bumerang. En cambio, el interior de estilo vanguardista no ha sido modificado manteniendo las comodidades ya vistas en el modelo compacto.

En cuanto a la mecánica, el Sedán C4 ha sido equipado con los propulsores 1.6 16V de gasolina y 1.6 HDI, ambos con 110 CV y el segundo con filtro de partículas, dejando de lado el motor 2.0 HDI de 138 CV, disponible en las carrocerías de tres y cinco puertas, que nunca será incorporado en esta versión de cuatro.

En Europa, por el momento solamente España tendrá la oportunidad de adquirir este modelo y llegará a los concesionarios con los siguientes acabados: LX Plus y Collection para el motor 1.6 16 V equipado de serie con sistema de audio con lector de discos compactos, regulador y limitador de velocidad, aire acondicionado, asiento del conductor regulable en altura y airbags de cortina.Y para la motorización 1.6 HDI, el acabado será el Exclusive que incluye sensores de aparcamiento traseros y encendido automático de luces.

Y para finalizar, la sorpresa mayor: el precio. Este flamante modelo de Citroën estará disponible a un costo muy competitivo para un vehículo de tales dimensiones, ofreciendo la variante diésel básica a 17.240 € y la de gasolina a tan solo 15.150 €.

Actualización del Bentley Continental Flying Spur

Luego de tres años de su lanzamiento, llega a los concesionarios la actualización de Bentley para la gama del Continental Flying Spur con algunos retoques en el exterior, mayor comodidad y personalización en su interior y otorgando mayor potencia a su motor.

Los cambios realizados en la estética de esta berlina se hacen muy notorios en la parrilla y en los paragolpes y también incorpora nuevos faros traseros, salidas de escape, neumáticos de 19 pulgadas de diámetro Pirelli Ultra High Performance y un novedoso sistema de amortiguación y dirección.

Si observamos el interior, veremos que ha sido dotado de mayor confort con una aislamiento que reduce el ruido de rodadura, ofreciendo elegantes incrustaciones de madera trabajada y también detalles en cromo, materiales que combinan a la perfección con el cuero de los asientos disponible en dos nuevos colores al igual que las cuatro flamantes tonalidades exteriores.

Además el Bentley Continental Flying Spur está equipado con un mejorado equipo de audio de alta fidelidad que lleva el sello de Naim con un interesante amplificador de 1.100 vatios y 15 altavoces con subwoofers incluídos.

Con respecto a la mecánica, la marca británica vuelve a repetir las mejoras realizadas en el Continental GT Speed y por eso añade 50 CV al motor de gasolina de seis litros de cilindrada, con 12 cilindros en W que ahora cuenta con una potencia de 600 caballos proporcionándole una velocidad máxima de 320 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos, 0,7 segundos menos que la versión anterior.

Sport y Seguridad: dos nuevos paquetes para el Toyota Aygo

Con el fin de incrementar las ventas del vehículo más pequeño de la gama, la marca Toyota ha presentado dos nuevos paquetes que mejoran el equipamiento del modelo Aygo y que estarán disponibles solamente para el acabado Blue.

Los flamantes packs opcionales han sido bautizados como Sport y Seguridad y en el primero de ellos la firma japonesa incorpora faros antiniebla delanteros, un interesante equipo de sonido de mayor calidad con seis altavoces, y llantas de aleación de 14 pulgadas en color símil grafito. En cambio, la segunda propuesta trae control de estabilidad, control de tracción y airbags de cabeza delanteros y traseros. El precio total de los nuevos elementos es de 450 € para el Sport y de 750 € para el paquete Seguridad.

Con respecto a la motorización, Toyota ofrece optar por la transmisión manual Multimodo en la variante con propulsor de gasolina de un litro del acabado Blue sin importar el paquete escogido. Además la marca ha dado a conocer que el motor 1.0 VVT-i verá reducidas sus emisiones a la atmósfera con solo 108 gramos de CO2.

A su vez, Toyota también ofrece dos nuevos paquetes para el acabado Aygo, de acceso a la gama que se denominan Aire y VSC, incorporando dos nuevos colores, Azul Mica y Beige. Los precios de este modelo giran entre los 8.500 € de Toyota Aygo 1.0 VVT-i en el acabado Aygo y los 12.050 € del Aygo 1.4 diésel en el acabado Blue.

Vía│El Mundo

Nueva versión Bluemotion del Volkswagen Caddy

Con una fuerte campaña publicitaria centrada en la ecología, la marca Volkswagen amplía la gama de su modelo Caddy introduciendo la versión Bluemotion a la que se le han incorporado algunos cambios para optimizar su rendimiento, prometiendo bajo consumo de combustible y reducidas emisiones de CO2.

Para lograr este objetivo, la firma ha provisto al vehículo de un propulsor diésel TDI de 105 CV y 1.9 litros, modificando su gestión eléctrica y con desarrollos más largos para la caja de cambio manual de cinco velocidades. Todo esto, sumado a los neumáticos de baja resistencia a la rodadura, posibilita un consumo de 5,9 litros por cada 100 kilómetros y emisiones a la atmósfera de dióxido de carbono de 149 gramos.

El flamante Caddy Bluemotion llega a los concesionarios en tres versiones: Kombi, Furgón y Life, incorporando de serie en todas ellas el control de velocidad de crucero Tempomat, que incluye control automático de la distancia de seguridad.

Dentro de la campaña "verde" que ha implementado Volkswagen para la comercialización de este nuevo modelo ha anunciado que se plantará un árbol en el bosque que la firma posee en Albacete por cada unidad vendida de este vehículo para neutralizar sus emisiones, tomando el compromiso de su cuidado durante cuarenta años con la ayuda de la Fundación + Árboles.

Con esta novedad, la marca alemana se suma al segmento de vehículos comerciales respetuosos con el medio ambiente.

Nuevo Renault Twingo Sport, con un motor más potente

Hace su aparición en el mercado con una propuesta más deportiva el nuevo Renault Twingo que ha sido bautizado con un nombre muy poco elaborado: Twingo Sport y que está orientado a jóvenes de menos de 30 años de edad, a los cuales la firma francesa considera como un nuevo grupo de clientes.

Renault ha hecho hincapié en la mecánica de este modelo proporcionándole un nuevo propulsor de gasolina de 1.6 litros con una potencia de 133 caballos muy respetuoso con el medio ambiente ya que tiene unas emisiones de dióxido de carbono de 165 gramos por cada kilómetro recorrido y está asociado a un cambio manual de cinco velocidades.

Este flamante deportivo tendrá dos versiones de chasis que recibirán el nombre de Sport, equipado con llantas de aleación de 16 pulgadas y el modelo Cup, en cambio, dispone de llantas de 17 pulgadas y asientos posteriores independientes.

Con respecto al equipamiento, incluye de serie alfombrillas sport, pedalera de aluminio, volante de cuero deportivo, asientos exclusivos con logo sport, palanca de freno de mano y de cambios cromada, ABS + EBD, ESP + TCS y airbags frontales y laterales. También viene provisto de Bluetooth para telefonía móvil y equipo de audio con CD y MP3. Algunos elementos que se pueden adquirir de modo opcional, por el momento en el mercado francés son: climatizador automático, techo panorámico, airbags de cortina y control de velocidad.

Además, con el objeto de mejorar la conducción de este tipo de vehículos y optimizar la seguridad en la conducción y coincidiendo con la presentación del nuevo Twingo Sport, la compañía pone en práctica la Renault Sport Experience, en la que se dictará un curso de manejo a los compradores de este automóvil.