Peugeot 308 RC-Z
¿Te suena?
Tras la presentación en sociedad del nuevo compacto de la marca del león, el 308 sucesor del actual 307, Peugeot prepara para el Salón del Automóvil de Frankfurt el que será, sin duda, uno de los modelos mas llamativos de la marca en un futuro no muy lejano. Se trata del 308 RC-Z concept, un coupé que dará mucho que hablar.
Para su carta de presentación montará una motorización gasolina, la 1.6 HTP, con 215 CV y unas prestaciones mas que aceptables, ya que desarrolla un par motor máximo de 280 Nm, lo que le permite alcanzar los 235 km/h y acelerar de o a 100 km/h en menos de 7 segundos. Pero lo mas impactante es que mantiene un consumo ínfimo para dichas prestaciones, consumiendo una media de 6,7 l/100 km. Se nota la influencia del grupo BMW, ya que ha colaborado con el grupo PSA en la fabricación de este motor.
Este nuevo coupé, competirá directamente con modelos consagrados como el Audi TT y el Nissan 350 Z ( a los cuales se parece sospechosamente). Sin estar al alcance de dichos coupés en lo que a prestaciones se refiere, seguramente sera competitivo por precio, ya que los anteriores modelos andan por encima de los 40000 €, y aunque no hay cifras oficiales se supone que andará en un escalón aproximado de 30000-35000 €.
¿ Será capaz Peugeot de desbancarlos ?
Tras la presentación en sociedad del nuevo compacto de la marca del león, el 308 sucesor del actual 307, Peugeot prepara para el Salón del Automóvil de Frankfurt el que será, sin duda, uno de los modelos mas llamativos de la marca en un futuro no muy lejano. Se trata del 308 RC-Z concept, un coupé que dará mucho que hablar.
Para su carta de presentación montará una motorización gasolina, la 1.6 HTP, con 215 CV y unas prestaciones mas que aceptables, ya que desarrolla un par motor máximo de 280 Nm, lo que le permite alcanzar los 235 km/h y acelerar de o a 100 km/h en menos de 7 segundos. Pero lo mas impactante es que mantiene un consumo ínfimo para dichas prestaciones, consumiendo una media de 6,7 l/100 km. Se nota la influencia del grupo BMW, ya que ha colaborado con el grupo PSA en la fabricación de este motor.
Este nuevo coupé, competirá directamente con modelos consagrados como el Audi TT y el Nissan 350 Z ( a los cuales se parece sospechosamente). Sin estar al alcance de dichos coupés en lo que a prestaciones se refiere, seguramente sera competitivo por precio, ya que los anteriores modelos andan por encima de los 40000 €, y aunque no hay cifras oficiales se supone que andará en un escalón aproximado de 30000-35000 €.
¿ Será capaz Peugeot de desbancarlos ?
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