Nuevo Audi Q5

Tras el Salón del automovil de Los Ángeles, Audi ha levantado una gran expectacion alrededor de su nuevo todoterreno, el Audi Q5.

Este nuevo modelo se une a los modelos ya existentes de la marca germana para circular por cualquier tipo de superficie, el Q7 y el A6 allroad quattro. Con este modelo, Audi intentará hacerle la competencia a modelos como el BMW X3, el Chevrolet Captiva, el Volkswagen Tiguan o el Nissan Qashqai.

La motorización más básica que presentará este nuevo modelo será un gasolina de 2000 cc de cilindrada TFSI de 210 CV de potencia. Una más que aceptable motorización para su presentación en sociedad. Aunque para los que no se conformen con ello sacará dos motorizaciones más que quitarán el hipo hasta al más osado de los conductores; una de 3200 cc y 265 CV, y otra cón un estratosférico motor V8 de 4200 cc y 330 CV que empujarán a este nuevo SUV de la marca bávara a lo más alto de las listas de ventas.

Para poder verlo entre nosotros tendremos que esparar a comienzos de 2008, aunque se espera que se pueda empezar a reservar en un corto espacio de tiempo.

Fiat 500, coche del año 2008 en Europa

Ya tenemos mejor coche para el 2008, y no es otro que el Fiat 500. La reedición del clásico ha sido el vehículo más votado entre los especialistas del motor.

El pequeño de la familia Fiat viene pegando fuerte, porque ademas de este galardón, consiguió vender todas las primeras unidades que se fabricarón para España antes de que llegara a los concesionarios.

La votación estuvo muy reñida con el nuevo Mazda 2. Las puntuaciones que dieron los 58 periodistas de toda Europa quedaron repartidos de la siguiente manera:

- Fiat 500 --------- 385 ptos
- Mazda 2 ---------- 325 ptos
- Ford Mondeo ------ 202 ptos
- Kia Ceed --------- 166 ptos
- Nissan Qashqai --- 147 ptos
- Mercedes Clase C - 128 ptos
- Peugeot 308 ------ 97 ptos

Con este título se intenta premiar la innovación y la calidad a precios asequibles para todos los públicos. Y sin lugar a dudas este coche reune todas esas características. Ha recibido siete "10" (la maxima puntuación posible) entre las 58 votaciones que recibió, lo cual da una idea de la calidad del nuevo modelo de Fiat.

Para la marca Italiana este es su noveno coche del año desde que se empezara a otorgar este título en 1964 (1967,-70,-72,-84,-89,-95,-96,2004,-08). Por lo general este galardón se lo llevan coches asequibles al bolsillo, pero existen dos grandes excepciones, el Mercedes 450 S (1974) y el Porsche 928 (1978).

Una vez conocido el coches del año 2008, seguro que las marcas automovilísticas comenzarán a ponerse las pilas para intentar llevarse este galardón el año que viene.

Navegadores para tu coche: GPS Garmin

Cada vez es más habitual que los compradores de vehículos nuevos incorporen entre los extras que añaden a su coche la opción del navegador GPS. Y es que nuestra red nacional de carreteras se vuelve más y más compleja cada vez, por no hablar de los trayectos internos en nuestras propias ciudades que pueden convertirse en una verdadera trampa si no se conoce el lugar donde se va.

Al igual que se nota la tendencia de compra del navegador integrado en el coche, aumenta la venta de navegadores GPS externos que nos permiten utilizarlo en coches que no poseen este sistema integrado.

Entre todas las marcas que comercializan navegadores GPS (TomTom, Airis, Sony, Navman, ...) hay una que destaca sobre ellas por su calidad, su tamaño, su funcionalidad y la facilidad de uso de sus mapas, se trata de los GPS Garmin.

Garmin dispone de un número bastante amplios de GPS dependiendo del uso que le queramos dar, dispone de versiones desde 150 euros como el Garmin Nuvi 200 Iberia, que destaca por su pequeño tamaño y peso, hasta el Garmin Nuvi 760 Europa que por menos de 500 euros te ofrece una pantalla de 4,3 pulgadas extraplana y con mapas precargados de toda Europa.

Otros modelos muy populares son las serie 300 y 600 de Nuvi que han tenido una gran aceptación en el mercado. Y es que una de las ventajas de Garmin es su facilidad de uso, programación de rutas y la claridad de su navegador (City Navigator NT) que se actualiza cada año.

Además la mayoria de navegadores Garmin ofrecen la posibilidad de cargar musica, fotos, y tus propios POI's, como radares o gasolineras. Su sistema de sujección y la rapidez de localización de los satélites de su potente antena son tambien pilares importantes en comparación con los de sus competidores.

Existen foros de usuarios de GPS Garmin, tales como http://gpsgarmin.creatuforo.com/, en los que te ofrecen mucha y muy útil información sobre novedades, dudas, descargas de POI's, actualizaciones, voces e iconos para tu Garmin.

La seguridad en la carretera

Las cifras de siniestralidad en España se hán reducido considerablemente en los últimos años, y no me refiero solo desde la aparición del carnet por puntos, sino desde más atras. Es muy cierto que la gente se está concienciando cada vez más de los peligros de la carretera, y que la DGT está endureciendo las penas hacia los infractores para reducir al máximo la cifra de fallecidos en accidentes de tráfico.

Pero no sería justo no mencionar entre estos factores a los sistemas de seguridad diseñados por las marcas del sector automovilístico. En las últimas dos décadas no hán dejado de idear sistemas que hagan más segura la conducción y sobre todo que apalíen los efectos de un posible impacto en la carretera.

Sistemas, como el cinturón de seguridad, el ABS, el ESP, los airbags, la tracción total, el avisador de cambio automático de carril, o los faros de xenon (que aunque parezca que no, ayudan muchísimo en conducciones nocturnas), han hecho del coche un medio "seguro" para desplazamientos relativamente "cortos".

Y es que si comparamos con las cifras de hace una década, el porcentaje de muertos en comparación con el número de accidentes ha descendido considerablemente.

Sin lugar a dudas, tres de los sistemas que más hán aportado són el cinturón de seguridad, los airbags y el ABS. El primero se ha convertido en algo obligatorio en todos los coches, y es motivo de multa el no utilizarlo correctamente y en todos los trayectos, por muy corto que sea este. Parece que no es grán cosa, pero evita muchísimas muertes cuando las velocidades no són excesivamente elevadas.

Los airbags fueron sin duda uno de los mayores inventos automovilísticos de los últimos años en lo que a seguridad se refiere. Cada vez son más los automóviles que los incorporan en todas sus plazas, y mejoran los sistemas de inflado y desinflado. En un choque a 100-120 Km/h con la correcta utilización del cinturón y el buen funcionamiento de los airbags puede salvar muchísimas vidas.

Y por último, y no por ello el menos importante, el ABS, este sistema de antibloqueo en la frenada, hace que las deceleraciones bruscas sean mucho más eficientes que antiguamente, consiguiendo una frenada mucho más corta.

En futuros posts hablaremos de algunos de estos sistemas con más detenimiento, ya que es realmente interesante conocer en profundidad la función de cada uno de ellos.

Salón del automovil de Los Angeles

En pocos dias abrirá las puertas el último salón del automovil del año en Los Ángeles. Esta será la última cita para presentar todos los modelos que podremos ver por las calles el año que viene. El salon abrira sus puertas el dia 16 de Noviembre y no las cerrara hasta el dia 25 de ese mismo mes.

Y como no, las marcas de automóviles yankis se vestirán de gala para hacer sus presentaciones más sonadas. Entre ellas destacan las del Dodge Viper SRT 10, un superdeportivo de lujo con un motor V10 de 8400 cc y 600CV de potencia, que sin lugar a dudas, hara las delícias de las manos mas exigentes.

Otra de las presentaciones esperadas es la del Ford Mustang Bullit, una reedición del mítico modelo del 68, y que montará un motor V8 de 4600 cc y una potencia máxima de 315CV. Tampoco faltarán marcas como Pontiac, Lotus, Buick, Lincoln o Cadillac, entre otros, que no querian perderse la oportunidad de mostrar sus nuevos modelos en esta cita ineludible del calendario del motor.

Con respecto a las marcas Europeas, el lanzamiento más sonado vuelve a estar en manos de Audi, que como ya hizo en Tokyo con el A1, prepara la presentación en sociedad de un modelo que dará mucho que hablar entre los aficionados a los 4x4, el Q5, modelo del cual daremos más datos en posts sucesivos. Volkswagen tampoco faltará a la cita para presentar al mercado estadounidense su nuevo Space Up.

Las marcas orientales también tendrán su espacio en el salón, y marcas como Mazda, Nissan, Suzuki o Hyundai ya han confirmado su presencia en esta última cita del año.

En definitiva, la última ocasión del año para conocer los nuevos modelos de las mejores marcas del motor.

Hablando de seguros

El seguro de nuestro vehículo es sin lugar a dudas uno de los principales gastos a los que tenemos que hacer frente anualmente para poder seguir conduciendo nuestro vehículo.

Aunque ya existen algunos estudios que indican que hasta un millón de vehículos circulan sin el correspondiente seguro, lo cierto es que la mayoría de conductores pagan religiosamente su cuota anual con el fin de evitar tener que hacer frente a considerables gastos en caso de siniestro.

En este sentido os ofrecemos un enlace a nuestro nuevo blog donde pretendemos tratar de forma más detallada el mundo del seguro en nuestro país. A través de artículos semanales trataremos de analizar los productos ofrecidos por las diferentes compañías aseguradoras y destacar las ofertas que periódicamente nos ofrecen.

Para empezar ya tenemos publicados los primeros artículos donde analizamos los seguros de vida, la nueva compañía de bajo coste balumba, o el sistema de renting para vehículos.

Más información | Blog Seguros online

Los Mercedes del 2008

En un año muy bueno para Mercedes, en el que ha ganado muchos adeptos gracias a uno de sus lanzamientos estrella de los últimos años, la nueva Clase C, prepara un año plagado de nuevos modelos, motorizaciones y sorpresas para atraer al público más exigente.

Para empezar y como esta siendo norma general en todas las marcas automovilísticas de renombre, esta preparando una serie de coches ecológicos, con menor consumo y menores emisiones de CO2, denominando esta nueva tecnología Bluetec. Pese a que el primer modelo saldrá a la venta a finales de este año, el Mercedes E 300 Bluetec, un diesel con unas emisiones de CO2 muy inferiores al resto de la gama, tiene pensado aplicar esta tecnología en todos sus motores de gasoil entre el 2008 y el 2009.

Con respecto a las apariciones más esperadas, cabe destacar el nuevo Clase C Sportcoupé, el que seguramente aparecerá a mediados del año que viene y hará las delicias de los amantes de los coupés.
Otra presentación que se está haciendo esperar es la del C 63 AMG, supuestamente será presentado en breve antes de que acabe el año. Este nuevo modelo de Mercedes en colaboración con AMG, sus preparadores oficiales, montará un motor V8 de 6300 cc y una potencia máxima de 457 CV, un deportivo de lujo para los amantes de la velocidad y las emociones fuertes.

A parte de estas dos sonadas presentaciones, se espera también la aparición del renovado CLS, uno de los coupés estrella de la marca bávara, y el nuevo SL, el roadster más lujoso de Mercedes. De estos dos últimos modelos aún no hay datos oficiales, aunque seguro que al comenzar el año empezaremos a ver las primeras fotos espías de ambos modelos y Mercedes empiece a dar más datos a sus fieles seguidores.

En fin, un año plagado de nuevos modelos, renovaciones, y sobre todo, nuevos motores que harán más fácil la lucha contra el cambio climático y el efecto invernadero.

Vuelve Carlos Sainz a los Rallyes

Y lo hará en el rally que le vió nacer, el rally Shalymar que se celebrará los dias 23 y 24 de Noviembre en Madrid.

El mejor piloto de rallys de la historia de España, vuelve para dar mucho expectáculo en la prueba que le vió nacer deportivamente en 1980. El año anterior el público madrileño pudo disfrutar de él viéndole montar en un Porsche haciendo de coche cero de la prueba. Esta vez competirá con un Skoda Fabia.

Y llega mas fuerte que nunca despues de haber conseguido ganar la copa del mundo de rally raid pese a declararse a si mismo un novato en este tipo de pruebas. Segun Carlos, ha vuelto para apoyar a la organizacion de este rally e intentar darle a Madrid un rally de gran nivel.

El rally Shalymar arrancará en el estadio Santiago Bernabeu y constará de cuatro secciones. La primera se disputará en Canencia-Navafria-La Cabrera-Torrelaguna. La segunda transcurrirá por Miraflores de la Sierra-Lozoya-Navafria-La Cabrera. La tercera sección comenzará dando tres vueltas al circuito del Jarama subirá al Atazar y terminará con el tramo Robledillo-La puebla. Y la ultima sección tendra lugar en Torrelaguna-Patones-El berrueco-La puebla de la Sierra.

Una cita ineludible para los amantes del motor y de los rallys.

Stoner, Lorenzo y Talmacsi, campeones del mundo de motociclismo

Ya se han desvelado los tres nuevos campeones del mundo de motociclismo en las categorías de 125 cc, 250 cc y Moto GP. Estos dos últimos ya se habían conocido hace unas semanas, y los títulos fueron para Casey Stoner en Moto GP y para Jorge Lorenzo en 250 cc.

En Cheste se decidió el título de 125 cc, que fue finalmente para Gabor Talmacsi, pese a la victoria de Faubel, el cual intento por todos los medios ralentizar la carrera para que llegaran los de atras y tener la oportunidad de conseguir el título en su casa, pero no pudo ser, ya que solo Gadéa fue capaz de seguir el ritmo de los dos mejores pilotos del mundial. Al final gano Faubel la carrera y Talmacsi quedo segundo, consiguiendo asi el mundial y Faubel el subcampeonato.

Fue un buen dia para los españoles ya que no fue Faubel el unico que consiguio ganar en Cheste. Pedrosa con una lección de conducción consiguió ganar con más de 5 segundos de ventaja sobre el campeón del mundo Casey Stoner. Gracias a esta victoria y al abandono de Valentino Rossi, Pedrosa consiguió el subcampeonato de Moto GP, en un año duro para el joven piloto de Honda.

En 250 cc Jorge Lorenzo no pudo pasar del séptimo puesto en una carrera que acabó ganando el finlandes Mika Kallio en una carrera muy disputada con Alex de Angelis y Bautista, el cual se fué al suelo a pocas vueltas del final.

Y ya todos miran al año que viene. En Moto GP podremos ver a un Pedrosa que, si la mecánica y los neumáticos no le fallan, luchará por el mundial con Stoner y esperamos que con un renovado Rossi, el cual tras dos años de sequía volverá con más fuerzas que nunca a la caza del título. Y podremos ver la evolución del bicampeón de 250 cc Jorge Lorenzo, el cual deberá aprender todo lo que pueda de Valentino Rossi, que será su compañero de equipo para la próxima campaña.

Y en 250 cc veremos a un Álvaro Bautista más maduro y a un Barberá ansioso de darlo todo para conquistar su primer título mundial.

Esperamos un año de grandes exitos para los pilotos españoles y de mucho expectáculo para los amantes de las dos ruedas.