Park Assist de Volkswagen: Ayuda para aparcar tu coche

Resulta sorprendente comprobar como día a día la tecnología se va apoderando de nuestros hábitos más cotidianos para hacernos la vida más sencilla.

El mundo del motor es un claro referente en este sentido, y cada año los diferentes fabricantes nos sorprenden con nuevas tecnologías que ayudan a la conducción y mejoran la seguridad al volante. En esta ocasión tenemos la oportunidad de conocer la tecnología Park Assist de Volkswagen a través de un anuncio patrocinado.

Esta claro que una de las tareas al volante que más se nos resiste durante nuestro periodo de aprendizaje en la autoescuela es el aparcamiento. De hecho muchos de nosotros habríamos pagado por no tener que realizar esta prueba en día del examen. Pues en este sentido Volkswagen ha lanzado un nuevo mecánimos que facilita esta labor reduciéndola a su mínima expresión.

Una vez que hayamos decidido que queremos aparcar activaremos el sistema y el coche comenzará a rastrear los aparcamientos disponibles en los laterales del vehículo. Una vez localice un espacio lo suficientemente amplio nos avisará oportunamente, y simplemente al activar la marcha atrás el sistema tomará el mando del volante, para guiar el coche a una velocidad de 7 kilómetros por hora en el proceso de aparcamiento.

Ahora sólo queda poder probarlo con nuestras propias manos para verificar el correcto sistema del Park Assist.

Más información en la web del grupo Volkswagen

Nuevo BMW Serie 1 Cabrio

Como no podia ser de otra manera, las marcas más importantes del mercado automovilístico empiezan a preparar sus primeros lanzamientos para este año, y normalmente lo hacen con modelos novedosos y con grán porvenir de futuro.

Y como no, una de esas marcas es BMW. En los últimos dias nos ha mostrado la que será la versión cabrio de uno de sus superventas, el Serie 1 Cabrio.

Si bien, ya el año pasado nos sorprendio con su versión coupé, esta vez ha querido dar una vuelta más a la rosca y ha sacado a la venta la versión cabrio de ese coupé, colocandose esta, como la version descapotable mas económica de BMW.

Este nuevo descapotable, pasa a engrosar la lista de carrocerias que presentaba el Serie 1. Si a inicios del año pasado solo contaba con la versión de 5 puertas, a lo largo del 2º semestre del año pasado añadió a esa lista la versión de 3 puertas (algo más que lógico para un coche de esa categoria), y a finales de año la versión sedán, apodada por BMW como Serie 1 Coupé. La incorporación de estas dos nuevas carrocerias hizo subir las ventas ostensiblemente en 2007 con respecto a las de 2006, ampliándose el número de ventas en más de 3000 unidades.

Esta nueva versión verá la luz en los concesionarios españoles aproximadamente en Marzo. Se presentará con las 4 motorizaciones gasolina que monta el Serie 1 convencional, 118i, 120i, 125i y 135i. Con respecto a los motores diesel, en principio solo saldrá el 120d. Se prevee que posteriormente aparezcan el 118d, el 130i y el 123d.

Con respecto al diseño y a las caracteristicas es muy similar al Serie 1 Coupé, a excepción, claro está, de la capota, que contra todo pronóstico, será de lona y no dura como monta su hermano mayor el Serie 3 Cabrio, y se recogera en solo 22 segundos de forma automatica.

Lo más destacable de este nuevo modelo sera el precio, ya que antes de salir a la venta este modelo, tenias que invertir más de 45000 € si querias llevar la melena al viento en un BMW, mientras que la versión más barata del serie 1 descapotable rondará los 30000 €, llegando hasta los más de 50000 € de la versión más potente.

Esta claro que BMW se quiere hacer con el sector de los compactos y no piensa dejarse ni un solo as en la manga con tal de conseguir el mayor numero de clientes posibles. Una apuesta arriesgada, pero tratandose de BMW, un exito de ventas seguro.

Arranca el Mundial de Rallyes 2008

El próximo Jueves dará comienzo, un año más, el Mundial de Rallyes 2008. Y como no puede ser menos, la primera prueba se celebrará en Montecarlo, el lugar elegido para dar inicio a una temporada que se presenta muy interesante para las aspiraciones del piloto español Dani Sordo.

Y será Sebastian Loeb, por cuarto año consecutivo, el encargado de defender su corona de Campeón del Mundo de Rallyes (WRC). Y este año se presenta mejor que nunca, ya que su máximo rival en los ultimos años, el finlandes Marcus Gronholm, no participará en el mundial este año.

Y entre sus más destacados rivales para este nuevo mundial destacan por encima de los demas, Mikko Hirvonen, el finlandes llamado a ser el sustituto natural de Gronholm, y el español Dani Sordo, que para intentar hacerse con el título deberá hacer la guerra en casa, ya que es compañero de Sebastian Loeb en el equipo Citröen.

Un mundial que seguro nos deparará muchísimo espectáculo e imagenes que nos harán disfrutar a grandes y pequeños.

Arranca el Salón del Automovil de Detroit.

Por fin ha llegado la primera cita del año para los amantes del motor. El Salón del Automovil de Detroit abrirá sus puertas a partir del próximo dia 19 de Enero hasta el 27 de este mismo mes.

Las principales marcas del mercado se darán cita en Detroit para mostrar los modelos que verán la luz durante este 2008, e intentar ganar adeptos entre los indecisos visitantes.

Los principales fabricantes de automoviles hán preparado más de 50 nuevos modelos para mostrar en esta primera feria del año, entre los que destacan el Cadillac Provoq, el Audi TT-S, el Buick Velitey, el Land Rover LRX o el Aston Martin V12 Vantege.

La gran mayoria de los expositores estarán copadas por las marcas locales. Marcas como Cadillac, Buick, Chevrolet, Dodge o Chrysler no quieren dejar pasar la ocasión de ver aumentadas sus ventas en el dificil mercado yanki. Ademas el mercado estadounidense ha querido unirse a la lucha contra el CO2, y presentará un sinfín de nuevas motorizaciones solidarias con el medio ambiente.

Pero no serán los unicos, los principales fabricantes Europeos quieren mostrar sus cartas de cara al año que entra, y marcas como BMW, Audi, Mercedes o el propio Ferrari han preparado un gran numero de modelos y motorizaciones para el Salón de Detroit.

Y las marcas Orientales no han querido ser menos, Mazda, Hyundai y Honda entre otras, presentarán sus nuevos modelos para 2008, he intentarán ganar adeptos en el complicado mercado estadounidense.

Un salón esperado por muchos y que seguro que hará las delicias de todos los aficionados al mundo del motor.

Nuevo Audi TT-S, deportividad a raudales.

Ya esta aquí, por fín ha llegado la versión más deportiva y radical del "pequeño" deportivo de Audi, el TT-S. Y como no podía ser de otra manera no ha defraudado a nadie, es un S-Line como Dios manda y seguro que copará las listas de los deportivos más vendidos en cuanto pise los concesionarios españoles.

Esta nueva versión del TT, montará el mismo motor que ha catapultado al S3 a los primeros puestos de los GTi de su clase, solo que algo mejorado, ya que con la misma cilindrada (1984 cc) ha logrado subir la potencia hasta los 272 CV, 7 CV más que el S3 ( 265 CV). Pero no solo ha ganado potencia, sino que ademas ha conseguido reducir los consumos hasta, unos más que aceptables, 8 litros a los 100 Km.

Sin lugar a dudas este nuevo TT-S atraerá miradas gracias a su linea. Si el TT normal ya las atraía, la incorporación del parachoques delantero y trasero, con entradas de aire mucho más radicales, las taloneras mucho más atractivas que las de la otra versión, y sobre todo, sus cuatro salidas de escape traseras, junto a las llantas de 18 pulgadas de cinco brazos dobles, harán que propios y extraños giren la cabeza cada vez que vean uno de estos modelos por la calle.

Otras caracteristicas a destacar será su par motor que llegará a los 350 Nm y su aceleración de 0 a 100 Km/h que rondará los 5,2 segundos, cifras dificiles de alcanzar para un motor de cuatro cilindros.

Para conocer su precio habrá que esperar a su lanzamiento en los proximos meses, ya que solo se conocen los precios de salida de Alemania, que rondarán los 45.000 € en la versión coupé y los 48.000 en la versión cabrio.

Tata Nano, 1800 € sobre ruedas.

Hoy Tata ha conseguido sorprendernos con su nuevo modelo, el Tata Nano. Y no ha sido ni su diseño, ni sus motorizaciones, ni su interior innovador lo que nos ha hecho fijarnos a todos los aficionados al motor en este nuevo utilitario. Lo mas sorprendente de este vehículo lo encontramos en su precio que será de tan solo 1800 €, si si, habeis leido bién, no faltan ni ceros ni nada, y no nos hemos vuelto locos, 1800 €.

En su linea de hacer coches para todos los bolsillos, Tata ha fabricado un vehículo perfecto para la ciudad y mejor aún para las economias más precarias. Este vehículo de procedencia India, es el más barato del mercado y pretende revolucionar el mercado de los utilitarios en ese pais, en el cual saldrá a la venta a finales de año.

El nuevo utilitario indio montará un motor de dos cilindros y 600 cc que apenas alcanzará los 70 km/h, pero que hará que muchas familias puedan abandonar las motocicletas (en las que llegaban a ir hasta cinco personas) para poderse montar en un coche de verdad.

Aunque el nuevo Tata Nano será imposible encontrarlo en Europa, ya que no cumple ninguna normativa en materia de seguridad y emisiones de CO2, está claro que ha conseguido llamar la atención de medio mundo gracias al bajo coste que presentará en la India. Un vehículo que pese a no cumplir dichas normativas, espera poder ayudar a reducir el altísimo número de victimas de tráfico que hay en la India, debido en gran parte al alto coste de los utilitarios que allí se comercializan y al extendido uso de las motocicletas.

Los nuevos modelos de coches para 2008

Ya ha comenzado el año y las principales marcas automovilísticas se están preparando para lanzar al mercado sus nuevos modelos. Como ya hemos adelantado en posts anteriores, Mercedes, BMW y Audi tendrán un año repleto de nuevos modelos y nuevas motorizaciones para los modelos existentes.

Pero no serán los únicos que lucharán para ser los mejores en sus categorias. Entre los lanzamientos más esperados para este 2008 destacan las renovaciones de algunos de los modelos más vendidos en España, como serán el nuevo Ford Focus, el Seat Ibiza, el Renault Megane, el Volkswagen Golf o el Citröen C5.

Entre los nuevos compactos que aparecerán el año que viene, a parte del ya mencionado Seat Ibiza, saldrán a la luz también el Volkswagen Polo, el Citröen C3 y un renovadisimo Ford Fiesta, con una estética muchísimo más deportiva que su antecesor.

Y las marcas orientales no querian ser menos en este nuevo año, y tienen preparados varios lanzamientos para asaltar el mercado Europeo a lo largo de este 2008. Entre los más destacados sobresalen los dos nuevos compactos de Hyundai, el i10, el i20, el i30 SW y el i40, nuevos modelos rejuvenecidos y deportivos. Kia, con el nuevo Picanto, el Pro Cee´d, el Opirus y el Magentis intentará hacerse un hueco en el dificil mercado Europeo. Otros lanzamientos destacados del mercado oriental serán la nueva gama del Mazda 6 y el nuevo Honda Accord.

Otro de los mercados que se renuevan es el de los cabrios, un sector que esta pegando fuerte gracias en parte a la aparicion de la capota dura en muchos de los nuevos modelos. A lo largo del año veremos las versiones descapotables de modelos como el Audi A3 y A5, al BMW serie 1 y M3, el Mini, el Peugeot 308 y el Ford Focus.

También saldrán a la luz las nuevas versiones de los coupés más deseados, como el Audi TTS, el Volkswagen Scirocco y el Passat Coupé, y el Mercedes CLC.

Y esto es solo una pequeña muestra de todos los modelos que verán la luz en 2008, y que iremos adelantando en futuros articulos de este blog, un año repleto de lanzamientos que llenarán los concesionarios de nuevos y estilizados modelos para todos los publicos.

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Rally Lisboa - Dakar 2008: Todos contra el Sáhara

ACTUALIZACION DE LA NOTICIA: EL DAKAR SUSPENDIDO POR AMENAZAS TERRORISTAS

Carlos Sainz, Nani Roma y Marc Coma lucharán contra el desierto por intentar alzarse con la victoria en este Rallye.

El dia 5 de Enero dará comienzo una nueva edición de una de las pruebas más prestigiosas del mundo del motor, el Rallye Lisboa - Dakar 2008. La reedición de este clásico se presenta con un mayor número de kilometros en tramos especiales y un claro protagonista que dictará sentencia en esta prueba, el desierto del Sáhara.

Serán 570 vehiculos los que tomarán la salida en esta prueba, 245 motos, 20 quads, 205 coches y 100 camiones. Todos ellos deberán recorrer un total de 9.273 kilometros, de los cuales 5.736 contarán para la clasificación general.

Entre los favoritos para ganar esta prueba en la categoria de coches destacan los dos pilotos de Mitsubishi, Stephane Peterhansel y Luc Alphand, ganadores en 2007 y 2006 respectivamente. En la categoria de motos despuntan Marc Coma y Cyril Despres ganadores en 2006 y 2007.

Con respecto a las bazas españolas, a parte de Marc Coma en motos, deberiamos contar con Nani Roma (Campeón en motos en 2004) y con el bicampeón de rallyes Carlos Sainz, el cual llega más fuerte que nunca y con la moral muy alta tras ganar el mundial de Raids y el Rally Shalymar.

Una cita ineludible para los amantes de los Rallyes y de las emociones fuertes.